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エスティマとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 13万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 401
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス カロッツェリアナビ/CD/DVD/BTA/ドアバイザ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 T アエラス 走行41000キロ MCR30W 修復歴無し

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ TV ETC プッシュスタート

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    287万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期1年保証ナビTVBカメETCインテリキーHID

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビスペシャル 両側パワスラ HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 後席モニター 両側電動ドア 純正9型ナビ

    本体価格
    190.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf SA 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD 寒冷地仕様 エンジンスターター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 車線逸脱警報・先進ライト・ワンセグ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック B 

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf SA 4WD エンジンスターター 寒冷地仕様

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD スマートアシスト 純正SDナビフルセグ/CD

    本体価格
    90万円

関東
376
94.2万円
関西
145
90.6万円
東海
133
105.3万円
北海道
100
97.3万円
九州
124
87.3万円
東北
101
116.2万円
北陸・甲信越
82
104.5万円
中国
35
100.3万円
四国
31
87.4万円
地域別台数
関東
94
67万円
関西
54
60.5万円
東海
45
61.5万円
北海道
70
77.7万円
九州
55
46.2万円
東北
38
62.8万円
北陸・甲信越
21
51.5万円
中国
14
52.8万円
四国
10
48.8万円

エスティマの中古車を探す

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エスティマとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  ピクシスエポック
266.7万円429万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2362~3456 排気量(cc) 658
170~280 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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