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エスティマとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   トヨタ  bZ4X
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 292.1万円513.7万円
bZ4Xの相場表を見る
998 中古車掲載台数 95
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8型ナビ地デジBカメラ半革電動シート両電動MODELLISTAエアロ/ダウンサス社外18AW

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L X 屋内保管車/3列シート/ETC/キーレス/ナビ/イージークローズ/車検R9.2月/走行26000Km

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 走行距離無制限 1年保証車検R8/12整備付き

    本体価格
    51.4万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス スマート 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 後席モニター フルエアロ

    本体価格
    206万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション フロントモデリスタエアロ 社外20インチホイール 車高調 Bluetooth SD USB 地上テレビ フルセグ 社外スピーカー 運転席パワーシート ロングスライドシート

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 社外7型ナビ Bカメ デジタルインナーミラー 両側電動扉 衝突軽減 クルコン クリアランスソナー ドラレコ 純正AW 社外マット パワーシート PBドア ビルトインETC LEDヘッド オートライト

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 後席11型フリップダウンモニター 純正SDナビ バックモニター Bluetooth フルセグTV CD/SD 両側電動ドア ETC クルコン 電動シート 純正18AW コーナーソナー 7人乗り 後期型

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フリップダウンモニタールーフキャリア

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動スライドドア純正ナビBカメ地デジBT音楽HIDヘッドFフォグDバイザ純正17インチAWスマートキーPスタートPガラス ビルトインETCウッドコンビHステアリングリモコン クルーズコントロールRクーラー

    本体価格
    44.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 8型HDDナビ 地デジ Bカメラ 11型後席モニター BT クルコン クリアランスソナー ハーフレザーシート パワーシート 7人乗りオットマン 18AW パワーバックドア 両側自動ドア 全国対応2年保証

    本体価格
    79.8万円

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    353万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD PVM BSM ムーンルーフ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    349.8万円

関東
379
103.1万円
関西
137
115.9万円
東海
94
118.5万円
北海道
78
101.1万円
九州
75
99.7万円
東北
84
113.9万円
北陸・甲信越
74
117.4万円
中国
41
100.7万円
四国
36
108.9万円
地域別台数
関東
29
388.2万円
関西
12
385.9万円
東海
18
384.8万円
北海道
0
---
九州
11
395.2万円
東北
3
421万円
北陸・甲信越
15
409.8万円
中国
2
397.5万円
四国
5
376.3万円

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エスティマとbZ4Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  bZ4X
266.7万円429万円 新車時価格 480万円650万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 169~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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