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エスティマとV50を比較! - みんなの比較車種

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エスティマとV50の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ボルボ  V50
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 11.5万円138万円
V50の相場表を見る
1124 中古車掲載台数 54
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側Pスラ Pスタート HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G Bカメ Fカメラ ETC HID フォグ 社外AW

    本体価格
    42万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 360°内装カメラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 後席大型天吊モニター ムーンルーフ Dレコ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG TSS 純正メモリーナビ 後席モニター ETC2.0

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ナビ バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス /モデリスタエアロ/Wサンルーフ/9型ナビ

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 純正ナビ後席フリップダウンモニター

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 8インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

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  • ボルボ V50 2.0 クラシック 革シート サンルーフ

    本体価格
    24.2万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ禁煙ナビTVレザー

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    44.7万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V50 2.4 オプションウッドパネル&17AW 禁煙車

    本体価格
    47万円

関東
371
94万円
関西
147
91.4万円
東海
132
105.5万円
北海道
101
97.2万円
九州
122
85.7万円
東北
101
116.9万円
北陸・甲信越
84
103.7万円
中国
36
101.1万円
四国
30
89万円
地域別台数
関東
22
40万円
関西
11
34.6万円
東海
5
48.1万円
北海道
2
39.8万円
九州
6
51.8万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円

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エスティマとV50のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ボルボ  V50
266.7万円429万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
2362~3456 排気量(cc) 1998~2521
170~280 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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