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エスティマとイオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 29万円160万円
イオスの相場表を見る
1056 中古車掲載台数 16
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 中期 両側電動スライドドア フリップダウンモニター HID 純正HDDナビ フルセグTV ETC スマートキー オットマン タイミングチェーン クルーズコントロール 対策済みエンジン

    本体価格
    32万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア フリップダウンモニター ドライブレコーダー バックカメラ コーナーセンサー 純正ナビTV TVキット ETC 純正18AW オプション自動開閉付ウィンカーミラー オートクルーズ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビ 両側電動 3列シート クルコン ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 1オーナー12セグMナビ両

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 地デジHDDナビ バックカメラ 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドア ディスチャージ  スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ワンオーナー ETC バックカメラ 両側電動 HID クルーズコントロール 横滑り防止装置 パワーシート フルセグ メモリナビ 3列シート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ETC Bluetooth 冬タイヤ装着 サンルーフ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    263万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 X 4WD フロントガラスコートテクト アルパインナビ アルパインフリップダウン KENSTYLEリップ 社外アルミ LEDランプ グリル ミラーウインカー 社外オーディオ スピーカー 車高調 4本出しマフラー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス フルセグテレビ ナビ Bluetoothオーディオ バックモニター ETC 両側電動スライドドア 車検令和9年4月 V6エンジン

    本体価格
    139万円

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関東
372
104.2万円
関西
161
122.1万円
東海
109
112.5万円
北海道
87
98.5万円
九州
90
99万円
東北
95
118.3万円
北陸・甲信越
70
109.8万円
中国
47
105.6万円
四国
25
104.9万円
地域別台数
関東
4
78.2万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
1
87万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フォルクスワーゲン  イオス
266.7万円429万円 新車時価格 438万円576万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2362~3456 排気量(cc) 1984~3188
170~280 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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