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エスティマとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 145万円650万円
T-Rocの相場表を見る
941 中古車掲載台数 536
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正11インチ後席モニター ドラレコ ナビTV

    本体価格
    185万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライドサンルーフナビTV

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動スライド ナビ ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD オートクルーズコントロール 社外ナビ Bluetooth接続 TV バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1オーナー/記録簿/ETC/両側パワスラ/

    本体価格
    56万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 両側電動スライドドア/クルーズコントロール/HIDヘッドライト/ETC/カロッェリアナビフルセグTV/バックカメラ/DVD再生/Bluetooth/7人乗り

    本体価格
    39万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 サンルーフ 純正9型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 純正18インチAW 車検整備付 後期型

    本体価格
    172万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ・TV・バックモニター・両側パワースライドドア・ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ワンオーナー 前後ドラレコ フルセグTV バックカメラ Bluetooth フリップダウンモニター ETC2.0 両側電動スライド 運転席電動シート 純正アルミホイール

    本体価格
    275万円

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  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

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    298万円

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    480万円

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    405万円

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    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    475万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ Rent a Car ピュアホワイト/ブラック NAVI ETC Bモニター Bluetooth AppConnect 障害物センサー 衝突安全ブレーキ

    本体価格
    388万円

関東
355
104.1万円
関西
138
116万円
東海
102
114.9万円
北海道
65
92.8万円
九州
72
91.2万円
東北
68
109.8万円
北陸・甲信越
69
126.4万円
中国
41
102.8万円
四国
31
101万円
地域別台数
関東
213
333.3万円
関西
83
332.1万円
東海
79
335.1万円
北海道
21
334.9万円
九州
54
304.3万円
東北
16
333.3万円
北陸・甲信越
33
323.2万円
中国
23
326万円
四国
14
306万円

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エスティマとT-Rocのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フォルクスワーゲン  T-Roc
266.7万円429万円 新車時価格 355万円724.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
2362~3456 排気量(cc) 1497~1984
170~280 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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