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エスティマハイブリッドとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
9.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 538万円1850万円
GLEクーペの相場表を見る
215 中古車掲載台数 50
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 寒冷地/リヤヒーター/後席モニタ/エンスタ

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD パワースライドドア ナビTV Bカメラ 後席TV

    本体価格
    102.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 7人 純正ナビ F.S.Rカメラ 両電動

    本体価格
    91万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両パワスラ・ナビ・Bカメラ・サンルーフ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD アルパインナビ 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 モバイルオフィス モデリスタ特装車ETC定員4名DTV検2年受渡

    本体価格
    66万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    1498万円

関東
51
128.2万円
関西
16
112万円
東海
30
254.3万円
北海道
49
124.1万円
九州
13
180万円
東北
33
149.9万円
北陸・甲信越
18
194.8万円
中国
3
151.3万円
四国
2
112.5万円
地域別台数
関東
25
1081.3万円
関西
8
1269.8万円
東海
9
1255.3万円
北海道
2
1493万円
九州
5
1075.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1298.8万円

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エスティマハイブリッドとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   メルセデスAMG  GLEクーペ
363.3万円523.5万円 新車時価格 1421万円2454万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
2362 排気量(cc) 2996~3982
150 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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