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エスティマハイブリッドとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとガヤルドの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
8.9万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 822万円1650万円
ガヤルドの相場表を見る
212 中古車掲載台数 24
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ バックカメラ 両側電動ドア トヨタ整備

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD プリクラッシュセーフティレーンディパーチャーアラートクルーズコントロールATハイビーム先行車発進告知10型SDナビ後席12.1型ディスプレイフロントマルチビューバックモニター快適温熱革シートパワーバック両電ドア

    本体価格
    449万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正メモリーナビ 地デジ 両側パワースライド フリップダウンモニター バックモニター パワーシート クルーズコントロール ETC スマートキー ワンオーナー車 社外17インチAW

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 後席モニター ETC 本革電動シート シートヒーター 純正8型ナビ パワーバックドア 両側電動スライド バックカメラ BTオーディオ クルコン AC1500W 電動格納サードシート コーナーセンサー

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 7人乗BT接続ナビ後席モニター地デジBカメラETC電動スライド

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD 純正HDDナビ 地デジ 両側パワースライド パワーバックドア パワーシート フロント・サイド・バックモニター モデリスタエアロ・グリル ETC クルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    131万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ スマートキー クルーズコントロール 両側パワースライドドア バックカメラ ETC ワンセグ

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 純正9型ナビ 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    243万円

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    本体価格
    1372万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    1388万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    958万円

関東
45
149.4万円
関西
14
112.8万円
東海
33
265.9万円
北海道
37
126.9万円
九州
10
138.2万円
東北
47
142.8万円
北陸・甲信越
14
156.3万円
中国
10
113.5万円
四国
2
144.5万円
地域別台数
関東
5
1467.5万円
関西
4
1189万円
東海
9
1146.8万円
北海道
0
---
九州
4
1177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ランボルギーニ  ガヤルド
363.3万円523.5万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2362 排気量(cc) 4961~5204
150 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
7名、8名 乗車定員 2名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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