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デミオとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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デミオとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1403 中古車掲載台数 264
  • マツダ デミオ 1.3 13C メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    66万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S コネクトナビ・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ レザー ナビ TV DVD BT Bカメラ HUD ETC

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 紀三井寺店整備代車使用中

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    53万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ テレビ 4WD スマートキー

    本体価格
    96万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー バックカメラ クルコン

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ノーブル クリムゾン 衝突軽減 全方位 フルセグナビ クルコン

    本体価格
    120.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビテレビBluetooth対応ETCドラレコ前後

    本体価格
    66.8万円

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    45万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 8型HDDナビ 11型後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー ナビTV Bカメラ 電動ドア

    本体価格
    65万円

関東
355
69.3万円
関西
166
72.2万円
東海
215
72.7万円
北海道
69
72.7万円
九州
158
68.2万円
東北
131
77万円
北陸・甲信越
128
75.6万円
中国
128
80.8万円
四国
53
73.7万円
地域別台数
関東
51
149.9万円
関西
16
143.8万円
東海
26
289.7万円
北海道
63
140.5万円
九州
23
78.3万円
東北
62
154.5万円
北陸・甲信越
18
162.5万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円

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デミオとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  エスティマハイブリッド
135万円227.9万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1298~1498 排気量(cc) 2362
92~116 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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