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エスティマハイブリッドとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
9.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
225 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正HDDフルセグナビ  前後ドラレコ HID

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD サンルーフ 後席モニター ルーフキャリア

    本体価格
    39.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正HDD8インチナビ・Bカメラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 左オートスライド  キャプテンシート

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD メーカーナビTV/1500W電源/ハーフレザー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 10インチナビ・後席モニター・コンセント付

    本体価格
    258万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 車検整備付き/ナビ/バックカメラ/エンスタ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 5.1リヤエンタSR黒革パノラビュ寒冷地Cソナ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD フルタイム4WD 両側オートスライド

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 LED

    本体価格
    332.1万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管

    本体価格
    応談

関東
53
122.2万円
関西
17
137.4万円
東海
30
262.5万円
北海道
53
122.8万円
九州
13
155.9万円
東北
37
136.5万円
北陸・甲信越
15
157.6万円
中国
4
196万円
四国
3
93万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
363.3万円523.5万円 新車時価格 7000万円7300万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
2362 排気量(cc) 5439
150 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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