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エスティマハイブリッドとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとプレサージュの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  プレサージュ
VS
18.8万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 19.9万円99.9万円
プレサージュの相場表を見る
233 中古車掲載台数 9
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HVバッテリーリビルド済 サンルーフ HDDナビ フルセグ DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    23.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 4WD 純正8インチナビTV 後席フリップダウンモニター バックカメラ レザーパワーシート クルーズコントロール AC100V1500W ETC 電動3列目シート 両側電動スライド ドラレコ前後

    本体価格
    216万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 後期 7人乗り 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 後席モニター ETC HIDヘッドライト ハーフレザーシート スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    137.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 両側パワースライドドア 純正8インチナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ ETC オットマン 禁煙車 HIDヘッドライト フロントフォグ クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ハイブリッド4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可  両パワスラHDDナビ バックカメラETCオットマンクルコン

    本体価格
    61.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ETC ドラレコ バックカメラ 両側パワスラ 室内ルームクリーニング済み 外装鉄粉除去済み オゾン脱臭&ウイルス除菌済み

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ フルセグTV DVD再生機能 Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ETC/バックカメラ/両側パワースライドドア/ドライブレコーダー前後/クルーズコントロール/後席モニター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライドドア/電動シート/クルコン/フロント・サイド・バックカメラ/7人乗車/サードシート格納/純正ナビ/ETC/スマートキー/Bluetooth/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    143.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    19.9万円

関東
59
155.3万円
関西
16
118.4万円
東海
39
252.8万円
北海道
42
130.9万円
九州
11
138万円
東北
42
133.1万円
北陸・甲信越
13
141.1万円
中国
10
134万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
6
47.1万円
関西
1
33.8万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  プレサージュ
363.3万円523.5万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
2362 排気量(cc) 2488~3498
150 最高出力(馬力) 163~231
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
19~20km/L 10.15モード燃費 8.9~11km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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