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デイズとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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デイズとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
7571 中古車掲載台数 229
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 純正9インチナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    104万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 整備履歴有

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビゲーション/ETC/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/ベンチシート/アイドリングストップ/電動格納ミラー/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 先 行 初 売 り 限 定 特 価 車 純正9インチナビ アラビュー ETC ステアリングスイッチ ナビ連動前ドラレコ 前後ソナー 踏み間違い エマブレ オートエアコン インテリキー

    本体価格
    141万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ TV Bluetooth キーレスエントリー

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ワンオーナー・純正SDナビ・フルセグ・HIDヘッドライト・フォグランプ・キーレス・社外14インチアルミホイール・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth DVD アラウンドビューモニター ETC2.0 純正ドラレコ レザーシートカバー 前後コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 元展示・試乗車

    本体価格
    159.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ETC ドライブレコーダー 全周囲カメラ

    本体価格
    69.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    269万円

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    本体価格
    164.7万円

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    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライド アルミ付冬タイヤ付属 RSRローダウン 社外マフラー ナビ フルセグTV エンジンスターター ETC DVD Bluetooth フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 HDDナビ Bカメラ 純正後席モニター 純正17インチAW 脱着式デッキボード クルーズコントロール オットマン 左右独立AAC リヤAAC AC1500W ETC

    本体価格
    123.4万円

関東
1747
85.6万円
関西
953
88万円
東海
1016
91.4万円
北海道
321
96.9万円
九州
1360
88.9万円
東北
715
94.1万円
北陸・甲信越
640
83.2万円
中国
546
87万円
四国
273
86.3万円
地域別台数
関東
42
137万円
関西
16
126万円
東海
28
300万円
北海道
47
112.7万円
九州
14
110.1万円
東北
56
167.4万円
北陸・甲信越
15
175.4万円
中国
11
114.1万円
四国
0
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デイズとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  エスティマハイブリッド
127.3万円215.7万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
659 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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