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エスティマハイブリッドとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  サンバーディアスバン
VS
8.9万円469万円
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中古車相場 16万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
210 中古車掲載台数 50
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライドドア/電動シート/クルコン/フロント・サイド・バックカメラ/7人乗車/サードシート格納/純正ナビ/ETC/スマートキー/Bluetooth/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 後期最終型オイル消費対策済みエンジン 禁煙車 屋根下保管 2025年国産タイヤ装着 前後クリソナ 前後ドラレコ 電動格納3rdシート 2ndシートオットマン AC100V電源 黒革シートヒーター ナビ

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 4WD 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルエアコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ ワンセグTV DVD再生機能 Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    23.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 禁煙車 サンルーフ バックカメラ ナビ 100V充電 両側パワスラ ETC クルーズコントロール CD/DVD/フルセグTV Bluetooth再生 電動格納ミラー 純正17インチAW オートライト

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライド/フリップダウンモニター/モデリスタエアロ/クルーズコントロール/4WD/ハイブリット

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 車検2年 フリップダウン Bluetooth ETC リアロックボタン 両側電動スライドドア

    本体価格
    119万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD ブラックレザー・左右パワスラ・パワーバックドア・三列シート電動格納No.60

    本体価格
    80万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD 車検R8年7月 純正SDナビ(Bluetooth接続可)+バックカメラ HIDヘッドランプ AFS クルーズコントロール 100V電源 デュアルオートエアコン 純正17インチアルミ 8人乗り

    本体価格
    53万円

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    85万円

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    本体価格
    65万円

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    148万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD マニュアル車 タイミングベルト交換済 ハイルーフ

    本体価格
    20万円

関東
45
141.7万円
関西
12
133.1万円
東海
34
265.2万円
北海道
34
121.6万円
九州
9
148.7万円
東北
51
143.6万円
北陸・甲信越
13
172.1万円
中国
10
113.5万円
四国
2
143万円
地域別台数
関東
14
53.1万円
関西
10
66.2万円
東海
4
76.6万円
北海道
3
56万円
九州
5
40.3万円
東北
7
44.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
72.5万円
四国
5
89万円

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エスティマハイブリッドとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  サンバーディアスバン
363.3万円523.5万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 46~58
4WD 駆動方式 4WD、RR
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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