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エスティマハイブリッドとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   スズキ  カプチーノ
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 50万円595万円
カプチーノの相場表を見る
218 中古車掲載台数 99
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正10型ナビフルセグ!純正フリップダウンモニター!Bモニター!ビルトインETC!両側パワスラ!パワーバックドア!Wムーンルーフ!クルコン!LEDヘッドライト!トヨタセーフティセンス!禁煙車!

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 本革シート 両側電動スライドドア 電動床下格納機能 純正8型HDDナビ Bカメラ オットマン パワーバックドア パワーシート シートヒーター 左右独立AAC リヤAAC AC1500W 純正17インチAW ETC USB

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 純正10インチナビ バックカメラ 12.1インチ後席フリップダウンモニター ETC ドラレコ 両側電動スライドドア 白革シート 寒冷地仕様 補機用バッテリー交換済み

    本体価格
    295万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 両側オートスライド バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 7人乗BT接続ナビ後席モニター地デジBカメラETC電動スライド

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G サイドリフトアップシート装着車 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 クリアランスソナー 純正8型HDDナビ Bカメラ 純正後席モニター 純正17インチAW 脱着式デッキボード クルーズコントロール 左右独立オートエアコン リヤオートエアコン ETC

    本体価格
    65.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 1オーナー 社外20AW 車高調 ナビ TV Bモニター リアフリップダウンモニター 両側オートスライドドア

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD ナビ TV バックカメラ 両側パワースライド スマートキー 電動ステップ スマートキー LEDフォグ スタットレス/夏用タイヤ 本革/パワーシート  シートヒーター

    本体価格
    320万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD 純正SDナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア HIDライト 革調シートカバー パワーシート スマートキー ETC クルーズコントロール 走行6.7万K 試乗OK

    本体価格
    125.9万円

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    121万円

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    89.1万円

  • スズキ カプチーノ 660 KYB足廻り・フジツボマフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 車高調 検対マフラー LSD スズスポCPU

    本体価格
    149万円

関東
51
142.8万円
関西
10
88.4万円
東海
33
283.2万円
北海道
34
131.3万円
九州
11
151.7万円
東北
52
146.4万円
北陸・甲信越
13
152.7万円
中国
12
114.9万円
四国
2
145.8万円
地域別台数
関東
31
136.8万円
関西
8
131.5万円
東海
15
161.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
21
147.6万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
115万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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エスティマハイブリッドとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   スズキ  カプチーノ
363.3万円523.5万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2362 排気量(cc) 657~658
150 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
19~20km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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