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エスティマハイブリッドとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
18.8万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
235 中古車掲載台数 7
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 両側パワースライドドア/パワーバックドア/電動格納シート/リアフリップダウンモニター/シートヒーター/クルーズコントロール/Fモデリスタエアロ/フルセグTV

    本体価格
    63万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 黒本革電動シート/サードシート電動格納/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/100V電源/パワーバックドア/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラッシュセーフティレーダークルーズレーンキーピングアシスト大型サンルーフ5.1chサウンド11SPリヤエンターテイメントFSBモニタPアシストボイス4センサーパワーバック両電ドア電動格納サードシート寒冷地仕様

    本体価格
    209万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス VERYエディション 4WD ワンオーナー クルーズコントロール

    本体価格
    157.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラッシュセーフティレーダークルーズレーンキーピングアシスト大型ムーンルーフHDDナビ5.1chサウンドリヤエンターテイメント本革快適温熱シートパノラミックビューモニタパワーバック両電ドアサイドエアバッグ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD バックカメラ/ナビ/TV/オートクルーズコントロール/両側スライド・片側電動/オートライト/HID/スマートキー/電動格納ミラー/3列シート/CVT/アルミホイール/100V電源

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 寒冷地 モデリスタ 純正HDDナビTV Bluetooth S&F&Bニター 後席フリップD 両側パワースライド オットマン キセノン 1500W シートヒーター 19インチAW ETC クルコン

    本体価格
    115万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ETC 冬タイヤ付 スマートキー スペアキー付き ワンオーナー 片側電動スライドドア クルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV CD/DVD FM/AM

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD メーカーナビ地デジ・Bカメラ・CD・DVDビデオ・ブルートゥース・ETC・本革・シートヒーター・オットマン・オートクルーズ・LEDライト・両Pドア・Pシート・AC1500W・Pガラス・フォグ

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正ナビ フルセグ フリップダウン バックモニター スマートキー 純正アルミ ハーフレザー パワーシート 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    40万円

関東
60
158.2万円
関西
16
128.7万円
東海
38
253.6万円
北海道
40
129.6万円
九州
11
138万円
東北
46
135.7万円
北陸・甲信越
13
126.4万円
中国
10
134.3万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73.5万円

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エスティマハイブリッドとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
363.3万円523.5万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
2362 排気量(cc) 1595~1984
150 最高出力(馬力) 101~150
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 9.7~12km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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