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XC60とエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
49.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
667 中古車掲載台数 5
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ付き

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ドライブレコーダー/サンルーフ/本革シート

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 黒革 サンルーフ エアサス PHEV 純正ドラレコ前後 Google搭載

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザーシートインテリア アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 360°カメラ ハンズフリーパワートランク カープレイ シートヒーター ETC

    本体価格
    184万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ハーマンカードンサウンド 白革 ヘッドアップディスプレイ ベンチレーション アダプティブクルーズコントロール シートヒーター メモリー付パワーシート 全方位カメラ

    本体価格
    304.4万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    529万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・ワンオーナー・弊社下取車・禁煙車・純正前後ドライブレコーダー・リアバンパープロテクター・白革・ステアリングヒーター・シートクーラー・前後シートヒーター・電動パワーテールゲート

    本体価格
    379.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ・サンルーフ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・白革シート/シートヒーター/エアシート・ドラレコ・ETC・純正19AW・LED

    本体価格
    355.2万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車・弊社下取車・ワンオーナー・禁煙車・パノラマガラスサンルーフ・B&Wプレミアムサウンドシステム・Google純正ナビ・茶革・前後シートヒーター・ステアリングヒーター・フロントシートクーラー

    本体価格
    469.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナ弊社下取 サンルーフ Google

    本体価格
    558万円

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  • トヨタ エスティマエミーナ 2.2 Xリミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    応談

関東
285
449.9万円
関西
98
416.7万円
東海
117
457.5万円
北海道
36
503.6万円
九州
44
473.2万円
東北
21
581万円
北陸・甲信越
27
470万円
中国
31
480.8万円
四国
8
442.2万円
地域別台数
関東
2
97.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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エスティマエミーナの中古車を探す

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XC60とエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  エスティマエミーナ
599万円1049万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1968 排気量(cc) 2184~2438
190~333 最高出力(馬力) 100~135
4WD、FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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