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パナメーラとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
100万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
253 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK aアルパイン製ナビ・地デジ 20AW

    本体価格
    255万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD ディーラー点検車検履歴13回記録有・LEDマトリクスヘッド・コンフォートアクセス・14WAY電動メモリシート・シートヒータ・スポーツクロノ・19パナメーラSホイール・レーンチェンジ・プライバシーガラス

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK マトリクスLEDライト PASM シートヒータ

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 後期最終型 LEDヘッドライト(PDLS Plus) 黒革 クレストエンボスヘッドレスト 全席シートヒーター DメモリーPKG クルコン 純正SDナビ地デジ Bカメラ&PAS エントリーD PASMエアサス 純正19AW 正規D車

    本体価格
    254.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 

    本体価格
    470万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD シートヒーター・Bluetooth・BOSEサウンド

    本体価格
    189.2万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 右H正規D車 スポクロ PSR ベージュ革 Sヒーター&クーラー 4ゾーンAC PCMナビ Burmester 全周カメラ ナイトアシスト ACC LCA&LKA LEDマトリックス ソフトクローズドア PASMエアサス Rアクスルステア 純正21AW 禁煙

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD FRSエアロパーツV8エンジンカーナビバックカメラーBLUETOOTHオーディオキーレス社外アルミホイールアルカンターラールーフレザーシート

    本体価格
    220万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期 スポクロ 黒半革 Sヒーター 4ゾーンAC アンビエントL PCM BOSE DVDC 全周C&PAS ナイトA HUD ACC LCA LKA マトリLED Sクロ-ズ Vペダル コンフォ-トA PASMエアサス スポエグ 赤キャリパー 純21AW 禁煙

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 1オーナー PASM PDLS+ 911ターボ21インチAW 純正PCMナビ パノラマカメラ クルコン 黒革シート Frシートヒーター オートAC パドルシフト スポーツテールパイプ カラークレスト Pテールゲート ETC車載器

    本体価格
    468万円

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関東
108
610.5万円
関西
40
517.8万円
東海
58
619.7万円
北海道
5
507.8万円
九州
14
808.8万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
16
909万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

エスティマルシーダの中古車を探す

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パナメーラとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  エスティマルシーダ
1424万円3337.5万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
2893~3996 排気量(cc) 2184~2438
304~599 最高出力(馬力) 100~135
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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