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MR-SとS6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   アウディ  S6
VS
49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 133.8万円835万円
S6の相場表を見る
152 中古車掲載台数 14
  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 純正フルエアロ リアウィング 黒色ソフトトップ ETC 5速MT車両 カロッチェリア7インチナビ ワンセグ CD再生 アルミペダル スペアタイヤ スペアタイヤカバー 助手席エアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ MR-S 1.8 フロントエアロ 5速MT車両 助手席エアバック 純正15インチルミホイール ETC CD再生 黒色ソフトトップ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル 社外ナビ 社外マフラー 純正アルミ ETC

    本体価格
    113.6万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション TRDハードトップ/ディフィ/車高調/バイパー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型 ハードトップ REMUSTTEマフラー GTウィング フルセグ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ ETC フォグライト フルエアロ スペアタイヤ スペアタイヤカバー 助手席エアバック 6速MT車両 純正16インチアルミ

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 後期 シーケンシャルシフトマチック レッド革シート レッド革巻きステア 社外HDDナビ フルセグ DVD キーレス スペアキー ETC チルトステア シートリフター 電動ミラー フォグ 純AWW

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Bエディション 後期 F6速 フルエアロ

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    538万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングPKG OP21AW プライバシーガラス 赤キャリパー パークアシストPKG ワイヤレスチャージング 本革 アンビエントライティング TVチューナー サラウンドビューカメラ サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    547.7万円

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    本体価格
    627.7万円

  • アウディ S6 4.0 4WD サンルーフ

    本体価格
    319万円

  • アウディ S6 5.2 4WD 

    本体価格
    229万円

関東
62
136.8万円
関西
12
120.3万円
東海
28
138.2万円
北海道
5
79.7万円
九州
22
105万円
東北
6
76.4万円
北陸・甲信越
3
141.5万円
中国
8
171.4万円
四国
6
151.3万円
地域別台数
関東
6
380.6万円
関西
6
389.3万円
東海
2
378万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S6の中古車を探す

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MR-SとS6のカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   アウディ  S6
207.9万円240万円 新車時価格 1303万円1404万円
オープン ボディタイプ セダン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1794 排気量(cc) 2893
140~155 最高出力(馬力) 450
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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