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MR-SとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 248万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
152 中古車掲載台数 33
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 禁煙車 スペアキー メンテナンスノート

    本体価格
    81.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 後期最終型 TRDフロントエアロ 純正サイド・リアエアロ 純正リアスポ フルレザーシート フォグ ETC 純正F15インチ・R16インチAW SDナビ キーレス

    本体価格
    77万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 全塗装車両 BRITZマフラー リアウィング 5速MT車両 純正アルミホイール 黒色ソフトトップ 助手席エアバック CDデッキ スペアタイヤカバー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    105万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 6速MT BLITZ車高調 柿本改マフラー GTウィング ETC HID ドラレコ 本革シート carrozzeria製2DINナビゲーション TV Bluetooth

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル フルエアロ・TRDマフラー

    本体価格
    204万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 実走1.2万キロ フルノーマル車 オリジナル塗装 色褪無し 幌破れ無し タイヤ山有り 禁煙車 ABS 純正オーディオ

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション SSRアルミホイール BLITZ車高調

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 6速AT 社外エアロ 純正ハードトップ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 1オーナー 社外ナビ ETC ドラレコ 革シート

    本体価格
    124.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    152万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    826.9万円

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    542万円

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    本体価格
    439.9万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 白革 コンバーチブル AMG ブルメスター オーディオ

    本体価格
    319.9万円

関東
62
135.9万円
関西
13
118.8万円
東海
29
138.8万円
北海道
5
79.7万円
九州
20
106.8万円
東北
6
76.4万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
9
180.5万円
四国
6
152.3万円
地域別台数
関東
22
545万円
関西
4
681万円
東海
2
359.9万円
北海道
1
399万円
九州
2
580万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
428万円
四国
1
400万円

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MR-SとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
207.9万円240万円 新車時価格 960万円1556万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1794 排気量(cc) 2996~3982
140~155 最高出力(馬力) 367~510
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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