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MR-SとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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MR-SとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 980万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
155 中古車掲載台数 34
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ETC・CD・フルエアロ・アルミ・ダウンサス

    本体価格
    187万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 車検タップリR9年2月迄&社外品満載&セカ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ MR-S 1.8 フロントエアロ 5速MT車両 助手席エアバック 純正15インチルミホイール ETC CD再生 黒色ソフトトップ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期 禁煙車 ハードドップ TRDマフラー TRD足回り WORKエモーション17インチAW ナビTV バックカメラ ETC 純正フルエアロ キーレスキー HKSエアクリ  シーケンシャル6速AT

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 1オーナー ドライブレコーダー前後 ナビ キーレス ETC エアコン エアバック パワステ パワーウィンド ミッドシップE/G シーケンシャルシフト 衝突安全ボディ フォグ アルミ 記録簿 保証書 取説

    本体価格
    85万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 社外メモリナビ/フルセグTV/赤レザーシート/ETC/キーレス/キセノン

    本体価格
    90.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6MT 後期型 車高調 マフラー リアスポイラ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 90Φ4本出しマフラー KYBダンパー ナビTV

    本体価格
    49万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 社外マフラー 6速MT ソフトトップ ETC

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション アドバンレーシング16インチ TEIN車高調 TRDマフラー TRDキャタライザー TRDロールバ― エアロパーツ レカロシート 幌切れなし

    本体価格
    219.9万円

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    3470万円

関東
63
135.9万円
関西
12
123.3万円
東海
30
141.6万円
北海道
5
79.7万円
九州
21
105.8万円
東北
6
76.4万円
北陸・甲信越
3
141.5万円
中国
9
180.5万円
四国
6
152.3万円
地域別台数
関東
15
2204万円
関西
6
3024.3万円
東海
7
2428万円
北海道
1
4680万円
九州
4
2719万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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MR-SとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
207.9万円240万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
1794 排気量(cc) 3996
140~155 最高出力(馬力) 519~600
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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