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MR-SとX6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   BMW  X6
VS
49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 144.6万円1209.9万円
X6の相場表を見る
149 中古車掲載台数 138
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション TRDタワーバー(フロント・リア)

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 茶本革シート CD AUX USB Bluetooth  ETC キーレス LEDヘッドライト Wエアバッグ ABS 本革巻きステアリング パドルシフト 電動ドアミラー 純正15インチアルミ 5AT

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ETC スタッドレスタイヤ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション アドバンレーシング16インチ TEIN車高調 TRDマフラー TRDキャタライザー TRDロールバ― エアロパーツ レカロシート 幌切れなし

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ETC・CD・フルエアロ・アルミ・ダウンサス

    本体価格
    187万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアルオープンカー 直列4気筒DOHCミッドシップ キーレス

    本体価格
    85万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ハードトップ 車高調

    本体価格
    66万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 6速MT/TOMS17インチAW/フルエアロ/APEXiマフラー/BLITZ車高調/KENWOODディスプレイオーディオ/赤革シート/ハードトップ/赤幌/バックカメラ/Bluetooth/ETC/禁煙

    本体価格
    227.2万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン ターボ ナビ バックカメラ 赤革 ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 VARISワイドボディKIT・3ナンバー公認・パワーエンタープライズターボKIT・TRUSTインタークーラー/オイルクーラー・C-ONEラジエター・オーリンズ車高調・APEXIパワーFC・FCコマンダー・ワーク16/17アルミ

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトPKG 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革 サンルーフ 純正20AW デイライト 低ダストパッド 全席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 禁煙 インテリセーフティ ACC 禁煙車

    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    649万円

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    本体価格
    628万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD プラスパッケージ コンフォートパッケージ 22インチMライトアロイホイール クラフテッドクリスタルフィニッシュ 電動パノラマガラスサンルーフ BMWディスプレイキー

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    653万円

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    878万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    1017万円

関東
59
141.7万円
関西
12
120.3万円
東海
27
136.1万円
北海道
5
79.7万円
九州
23
107.2万円
東北
6
76.2万円
北陸・甲信越
3
141.5万円
中国
8
171.4万円
四国
6
151.3万円
地域別台数
関東
44
619万円
関西
36
713.4万円
東海
31
697万円
北海道
6
429.9万円
九州
2
258万円
東北
6
701.1万円
北陸・甲信越
4
484.1万円
中国
4
716.2万円
四国
5
590.2万円

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MR-SとX6のカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   BMW  X6
207.9万円240万円 新車時価格 990万円1684万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×2005×1695  他
1794 排気量(cc) 2992~4394
140~155 最高出力(馬力) 265~530
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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