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MR-Sとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   シボレー  タホスポーツ
VS
40万円358万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 150万円298万円
タホスポーツの相場表を見る
172 中古車掲載台数 10
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル HKSマフラー

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル エアロ/茶革/HKSマフラー/ローダウン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン ハードTOP ナビ Bカメラ 黒革 ETC HID 6MT

    本体価格
    229万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 全塗装済 5速マニュアル

    本体価格
    75万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速MT/カーボンウィング/社外マフラー/ナビ

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 6速マニュアル 赤革シート 最終型

    本体価格
    208万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 車庫保管車 フルノーマル

    本体価格
    115万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Bエディション VeilSideエアロ公認Fortune01 MODEL

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホスポーツ シボレータホ 3D ヤナセディーラー車 改公認

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ 新車並行 エアサス 1ナンバー 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ 新車並行 1997y タホスポーツ 3ドア ナビ 新車並行 1997y タホスポーツ 3ドア ナビ

    本体価格
    208万円

  • シボレー タホスポーツ ベース 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ 3ドア リフトアップ/革シート/22インチAW

    本体価格
    173万円

  • シボレー タホスポーツ 新車並行車  4WD 社外ナビ 地デジ走行中 Bluetooth ETC

    本体価格
    164.8万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD/ヤナセディーラー車/1ナンバー ベンチシート・A/C交換・レストア整備済

    本体価格
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  • シボレー タホスポーツ ベース 

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD ディーラー車 4×4 リフトアップ ブッシュワーカー 新品タイヤ

    本体価格
    289万円

  • シボレー タホスポーツ ディーラー車 4WD 3ドア 1996y正規ディーラー車 実走147000km

    本体価格
    150万円

関東
57
128.9万円
関西
23
118.6万円
東海
23
128.4万円
北海道
5
81.6万円
九州
32
101.8万円
東北
6
107.4万円
北陸・甲信越
11
153.4万円
中国
10
139.9万円
四国
5
137万円
地域別台数
関東
3
281万円
関西
1
173万円
東海
3
157.4万円
北海道
0
---
九州
2
208万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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MR-Sとタホスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   シボレー  タホスポーツ
207.9万円240万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794 排気量(cc) ---
140~155 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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