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MR-SとC6を比較! - みんなの比較車種

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MR-SとC6の中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   シトロエン  C6
VS
36万円300万円
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中古車相場 90万円586万円
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157 中古車掲載台数 20
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  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル MTモード/TEIN車高調/藤壺マフラー/ナビTV

    本体価格
    59万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 後期型 ワンオーナー ハードトップ付き

    本体価格
    161万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル エアロ ETC2.0 パドルシフト 純正AW

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル シーケンシャルAT ETC 社外マフラー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ MR-S 1.8 フルエアロ/幌/純正メッキホイール/6速MT

    本体価格
    132万円

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関東
51
130.3万円
関西
22
117.6万円
東海
26
119.1万円
北海道
4
91.4万円
九州
27
112.7万円
東北
5
107.9万円
北陸・甲信越
8
125.2万円
中国
11
159.3万円
四国
3
165万円
地域別台数
関東
12
223.5万円
関西
2
146.5万円
東海
3
292.1万円
北海道
0
---
九州
2
197万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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MR-SとC6のカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   シトロエン  C6
207.9万円240万円 新車時価格 682万円754.5万円
オープン ボディタイプ セダン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1794 排気量(cc) 2946
140~155 最高出力(馬力) 215
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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