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MR-SとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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MR-SとC5ツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   シトロエン  C5ツアラー
VS
36万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 40万円175万円
C5ツアラーの相場表を見る
160 中古車掲載台数 9
  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル コンバーチブル 柿本マフラー 純正アルミ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 カセルタ 標準仕様 シリアルナンバー1番 レカロシート

    本体価格
    258万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル TRDロールバー TRDサス TRDスタビ

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション TOM'Sマフラー TOM'Sアルミ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ETC 柿本マフラー CD

    本体価格
    108万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正エアロ 左右出しマフラー 6速MT

    本体価格
    129万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ MR-S ベースグレード 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ MR-S 1.8 5速MT 車高調

    本体価格
    87万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 純正エアロ ブラウンレザーシート

    本体価格
    89万円

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関東
50
129.1万円
関西
22
118.3万円
東海
24
128.9万円
北海道
5
85.9万円
九州
30
115万円
東北
4
100.7万円
北陸・甲信越
10
128.4万円
中国
12
155.4万円
四国
3
165万円
地域別台数
関東
4
98.7万円
関西
1
78万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
1
134万円
中国
0
---
四国
0
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MR-Sの中古車を探す

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MR-SとC5ツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   シトロエン  C5ツアラー
207.9万円240万円 新車時価格 419万円514万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
1794 排気量(cc) 1598~2946
140~155 最高出力(馬力) 143~215
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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