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MR-SとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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MR-SとDS3カブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
49万円330万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 49.8万円124.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
152 中古車掲載台数 7
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション キーレスエントリー CDデッキ 純正アルミホイール 黒色ソフトトップ 助手席エアバック 5速MT スペアタイヤ スペアタイヤカバー パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    94万円

  • トヨタ MR-S 1.8 後期型 6速マニュアル 社外ナビTV Bluetooth Bカメラ 社外ステアリング

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正エアロ&ハードトップ 柿本改マフラー 5速マニュアル SPORT TECHNIC15inホイール TOYO PROXES R1R CDデッキ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 純正エアロ 純正アルミ 本革シート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ハードトップ 社外エアロ F.S.R 社外16インチAW ETC

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ブリッツ車高調 社外16インチAW

    本体価格
    87.2万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ハードトップ 純正16AW キーレス スペアキー 取扱説明書 ABS LEDヘッドライト フォグランプ MTモード付 衝突安全ボディ ドライブレコーダー

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン ガンメタ全塗装 RS-Rダウンサス ADVANRacingアルミホイール GTウィング フルエアロ 黒色ソフトトップ 純正HDDナビゲーション 助手席エアバック キーレスエントリー ETC 6速MT車両 エアコン フォグライト

    本体価格
    222万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 車高調 車検R9/4

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション BLITZ車高調 本革シート P1レーシングアルミホイール 2本出しマフラー エアロ カスタムバンパー KENWOODナビゲーション フルセグ CD・DVD再生 6速MT車両 ETC キーレスエントリー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    124.9万円

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    109万円

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    98万円

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    96.1万円

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    本体価格
    114万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
52
120万円
関西
19
157.2万円
東海
38
143.5万円
北海道
3
87.5万円
九州
21
105万円
東北
4
87.1万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
7
170万円
四国
6
163.6万円
地域別台数
関東
3
106.4万円
関西
3
87.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MR-SとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   DSオートモビル  DS3カブリオ
207.9万円240万円 新車時価格 304万円343.4万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1794 排気量(cc) 1199~1598
140~155 最高出力(馬力) 110~165
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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