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MR-SとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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MR-SとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
40万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 99万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
160 中古車掲載台数 2
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正新品幌張替済 5MT 赤シート RAYS15inc

    本体価格
    208万円

  • トヨタ MR-S 1.8 ターボKit KTS車高調 TRDエアロ SSR

    本体価格
    198万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期SQ6速セカンドカー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル 

    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル TRDロールバー TRDサス TRDスタビ

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期モデル禁煙車保証付

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 関東仕入 ハードトップ ブラウンレザー

    本体価格
    65.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 後期モデルガレージ保管禁煙車保証付

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル トランクスポイラー オプションFエアロ

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    88万円

関東
53
127万円
関西
21
129.5万円
東海
18
136.9万円
北海道
4
85.9万円
九州
33
115.9万円
東北
4
105.7万円
北陸・甲信越
11
119.5万円
中国
11
150.8万円
四国
5
141.7万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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PAネロハッチバックの中古車を探す

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MR-SとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   いすゞ  PAネロハッチバック
207.9万円240万円 新車時価格 134万円199万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1794 排気量(cc) 1471~1588
140~155 最高出力(馬力) 100~180
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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