| トヨタ MR-S | ＫＴＭ クロスボウ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45.8万円～327万円
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中古車相場 |
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| 146台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ MR-S | ＫＴＭ クロスボウ | |
|---|---|---|
| 207.9万円～240万円 | 新車時価格 | 850万円～1564.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | その他 |
| 3885×1695×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3738×1920×1205 |
| 1794 | 排気量(cc) | 1984 |
| 140～155 | 最高出力（馬力） | 240～300 |
| MR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14～14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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軽量コンパクトなオープンスポーツ ２シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン＋リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT－ｉ直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
解説 |
消費税の変更により価格を修正 2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4） |
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