| 日産 NV350キャラバン | トヨタ MR-S | |
|---|---|---|
| VS | ||
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58万円～565万円
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中古車相場 |
36万円～300万円
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| 758台 | 中古車掲載台数 | 156台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NV350キャラバン | トヨタ MR-S | |
|---|---|---|
| 189.4万円～432.3万円 | 新車時価格 | 207.9万円～240万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1235 他 |
| 1998～2488 | 排気量(cc) | 1794 |
| 129～147 | 最高出力（馬力） | 140～155 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 0名、3名、5名、6名、9名、10名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～14.8km/L |
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新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L／2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった（2012.6） |
解説 |
軽量コンパクトなオープンスポーツ ２シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン＋リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT－ｉ直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
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