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MR-Sとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとジャスティの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   スバル  ジャスティ
VS
40万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 43.9万円247万円
ジャスティの相場表を見る
156 中古車掲載台数 104
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ソフトトップ バックカメラ ETC RECARO

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5MT TRDタワーバー ナビ BT フルセグ ETC

    本体価格
    127.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ETC・ナビ・ローダウン・純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 6速ミッション載替公認 赤革

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 最終型 TRDバンパー リアスポ ETC LED

    本体価格
    108万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ETC/フォグ/外15AW/キーレス/ホロ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ETC  ブリッツ車高調 エアロ

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ワンオーナー 純正オプションエアロ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 6MT ハードトップ MOMO レカロ ナビ

    本体価格
    239万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 レーンアシスト スマートキー ETC HID

    本体価格
    120.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ&TV パワースライドドア ETC

    本体価格
    77万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 元弊社社用車 4WD 前後コーナーセンサー

    本体価格
    179.3万円

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    85.8万円

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    本体価格
    119.9万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード ナビゲーション・バックカメラ・ETC2.0 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 禁煙 純ナビ 全方位 前後ドラレコ 衝突軽減

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    86.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 両側スライド片側電動ドア フルフラット

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    本体価格
    89.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ TV 全周囲モニター ETC 両P

    本体価格
    69.9万円

関東
43
131万円
関西
23
113.8万円
東海
26
133.8万円
北海道
5
81.1万円
九州
29
106.4万円
東北
8
83.7万円
北陸・甲信越
5
95.4万円
中国
13
155.9万円
四国
4
167.6万円
地域別台数
関東
40
105.7万円
関西
3
120.2万円
東海
7
109.9万円
北海道
5
178.7万円
九州
16
104.3万円
東北
9
117.1万円
北陸・甲信越
14
118.8万円
中国
8
97.7万円
四国
2
99.9万円

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MR-Sとジャスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   スバル  ジャスティ
207.9万円240万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1794 排気量(cc) 996
140~155 最高出力(馬力) 69~98
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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