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MR-Sとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとグランビアの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  グランビア
VS
40万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 49万円278万円
グランビアの相場表を見る
156 中古車掲載台数 23
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル 車検整備付

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 

    本体価格
    65.6万円

  • トヨタ MR-S 1.8 5MT ETC エアディフューザー 社外マフラー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション フルエアロ 5速MT

    本体価格
    85万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 追加スピーカー ETC ソフトトップ フォグ

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期型/ワンオーナー/キーレス/リアスポ

    本体価格
    91.4万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期モデル禁煙車保証付

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション FRPワイドボディ 2ZZ オリジナルエキマニ

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 最終モデル 1000台限定 黒革 修復歴なし

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
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  • トヨタ グランビア 3.4 Q 7人乗り ツインサンルーフ TVナビBカメラ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gクルージングセレクション 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録・4WD・社外ナビバックモニタ

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 4WD サンルーフ Bカメラ ETC 自社 ローン

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

関東
46
131.2万円
関西
23
118.2万円
東海
28
124.7万円
北海道
5
81.1万円
九州
27
109.4万円
東北
8
85.6万円
北陸・甲信越
5
93.6万円
中国
11
159.4万円
四国
3
171.5万円
地域別台数
関東
2
214.4万円
関西
1
69.8万円
東海
4
134.4万円
北海道
2
93.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
131万円
中国
0
---
四国
12
143.3万円

MR-Sの中古車を探す

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MR-Sとグランビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  グランビア
207.9万円240万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1794 排気量(cc) 2693~3378
140~155 最高出力(馬力) 130~180
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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