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ハイエースとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   トヨタ  MR-S
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 36万円300万円
MR-Sの相場表を見る
862 中古車掲載台数 156
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    本体価格
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    134.9万円

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    159万円

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    本体価格
    343万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 特別架装車

    本体価格
    517万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビTV バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    368万円

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    120万円

関東
283
387.8万円
関西
124
387万円
東海
133
394.3万円
北海道
55
348.3万円
九州
91
335.2万円
東北
63
378.7万円
北陸・甲信越
34
335.9万円
中国
32
335.8万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
50
130万円
関西
21
119.7万円
東海
25
126.1万円
北海道
4
91.4万円
九州
28
114.3万円
東北
5
109.8万円
北陸・甲信越
8
125.2万円
中国
12
154.9万円
四国
3
165万円

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ハイエースとMR-Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  MR-S
226.8万円544.2万円 新車時価格 207.9万円240万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
2693 排気量(cc) 1794
151~160 最高出力(馬力) 140~155
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 14~14.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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