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MR-SとC+podを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   トヨタ  C+pod
VS
40万円358万円
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中古車相場 123万円163.9万円
C+podの相場表を見る
170 中古車掲載台数 7
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正新品幌張替済 5MT 赤シート RAYS15inc

    本体価格
    208万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 走行47780Km

    本体価格
    109万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル オープンカー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ MR-S 1.8 外ターボキット パワーエンタープライズ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ MR-S ★セール開催★ 希少!H19最終後期の6速MT! 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速MT ナビETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ MR-S 1.8 オーバーフェンダ仕様

    本体価格
    75万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR-S Sエディション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    50万円

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  • トヨタ C+pod G 外部給電システム付 シートヒーター

    本体価格
    123万円

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    129万円

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  • トヨタ C+pod G 禁煙車/ドライブレコーダー/小回り

    本体価格
    158万円

関東
57
129.8万円
関西
25
115.7万円
東海
22
131.8万円
北海道
4
86.4万円
九州
30
103.1万円
東北
6
102.2万円
北陸・甲信越
11
153.4万円
中国
10
139.9万円
四国
5
137万円
地域別台数
関東
2
151.3万円
関西
1
148万円
東海
1
129万円
北海道
1
123万円
九州
2
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  MR-S   トヨタ  C+pod
207.9万円240万円 新車時価格 165万円173.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1794 排気量(cc) ---
140~155 最高出力(馬力) 12
MR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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