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MR2と595Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR2   アバルト  595C
VS
131万円610.5万円
MR2の相場表を見る
中古車相場 80.8万円530万円
595Cの相場表を見る
87 中古車掲載台数 80
  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー Tバールーフ 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド BORDERエアロ ADVAN17インチAW 柿本改マフラー TEIN車高調 ターボタイマー カロッツエリアナビ

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S Tバールーフ 5MT TEIN車高調 当社倉庫保管車

    本体価格
    468万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 社外16インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス フロントフォグランプ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー 純正5MT 車高調 Defi追加メーター ワンオフマフラー BRIDEフルバケ MOMOステ RAYS15AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー ハーフミラーTバールーフ 下取車/車高調/BRIDEバケットシート/ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 後期最終年式V型 名機3SターボEg 5速MT タイミングベルト交換済 ETC ドライブレコーダ

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT Tバールーフ 1オーナー/禁煙車/タイミングベルト交換済/エアコンR134レトロフィット換装済/オーリンズサス/PIAA16インチアルミ/APEXマフラー/Tバールーフ/ステアリング連動フォグ/ターボ/電格ミラー

    本体価格
    221.3万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT Tバールーフ I型モデルガレージ保管ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    応談

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    448万円

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    本体価格
    264.4万円

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    本体価格
    202.4万円

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    本体価格
    458万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション 日本限定45台ディーラー車左ハンマニュアル

    本体価格
    530万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 45台限定・カブリオレ・MTA・アクラポビッチ

    本体価格
    402万円

関東
34
256.2万円
関西
17
240.6万円
東海
11
256.7万円
北海道
1
172.5万円
九州
8
312.5万円
東北
3
315.5万円
北陸・甲信越
3
250.5万円
中国
10
223.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
32
305.7万円
関西
15
259万円
東海
14
300.3万円
北海道
1
258万円
九州
7
242.5万円
東北
6
236.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
185.7万円
四国
1
269万円

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MR2と595Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   アバルト  595C
182万円309.5万円 新車時価格 348.6万円480万円
クーペ ボディタイプ オープン
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1998 排気量(cc) 1368
165~245 最高出力(馬力) 160~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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