| トヨタ MR2 | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| VS | ||
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128万円～613.8万円
MR2の相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～211万円
ミゼットIIの相場表を見る |
| 80台 | 中古車掲載台数 | 77台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ MR2 | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| 182万円～309.5万円 | 新車時価格 | 46.9万円～88.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | トラック |
| 4170×1695×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2865×1295×1650 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 659 |
| 165～245 | 最高出力（馬力） | 31～33 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 1名、2名 |
| 10～12.4km/L | 10.15モード燃費 | 15～20km/L |
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ボディ拡大とともにパワーもアップ 国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大（全長＋220mm、全幅＋30mm）した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5～1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10) |
解説 |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
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