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MR2とロックスターを比較! - みんなの比較車種

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MR2とロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   光岡自動車  ロックスター
VS
25万円613.8万円
MR2の相場表を見る
中古車相場 561万円690万円
ロックスターの相場表を見る
72 中古車掲載台数 15
  • トヨタ MR2 2.0 GT ADVAN17インチアルミ HKSマフラー HKSエアクリーナー オートエアコン 同色再塗装 修復歴無

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ 最終モデルV型純正5速車純正15inchホイルフルノーマル車両オリジナル内外装レストア施工EgMTオーバーフォール施工

    本体価格
    208万円

  • トヨタ MR2 1.6 G 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ MR2 2.0 G 5速マニュアル メタルルーフ 社外マフラー 社外ハンドル 社外17Iインチアルミ リアスポイラー

    本体価格
    206万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド ビルシュタインパッケージ 社外マフラー タイミングベルト交換済

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S Tバールーフ 5MT TEIN車高調 当社倉庫保管車

    本体価格
    468万円

  • トヨタ MR2 2.0 G Tバールーフ 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ 社外15インチアルミホイール リアスポイラー タワーバー ルーフバイザー パワーウィンドウ 5MT

    本体価格
    236.7万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ 5型最終後期モデル  Tバールーフ オートマ 燃料タンク清掃 プラグ交換 バッテリー交換

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 5速MT 3型 3S-GE NAエンジン 一体型リアスポイラー 丸形4灯テール 柿本改マフラー JURANタワーバー ヴァーレン15インチAW MOMOステアリング キーレス ETC

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    619万円

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    630万円

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    本体価格
    618.8万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    629万円

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    本体価格
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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 限定車200台 最終型 禁煙車

    本体価格
    627万円

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    本体価格
    690万円

関東
25
261.7万円
関西
17
256万円
東海
7
233.5万円
北海道
1
239.5万円
九州
9
247.8万円
東北
3
288.7万円
北陸・甲信越
1
303.9万円
中国
7
326.4万円
四国
2
336.5万円
地域別台数
関東
5
612.6万円
関西
0
---
東海
3
599.6万円
北海道
0
---
九州
2
623万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
654.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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MR2とロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   光岡自動車  ロックスター
182万円309.5万円 新車時価格 469.8万円990万円
クーペ ボディタイプ オープン
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1998 排気量(cc) 1496~2000
165~245 最高出力(馬力) 132~181
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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