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ヴェルファイアハイブリッドとMR2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   トヨタ  MR2
VS
64.5万円337.7万円
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中古車相場 128万円613.8万円
MR2の相場表を見る
103 中古車掲載台数 81
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTVブルートゥース接続Bカメラ後席フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/パワーバックドア/AFSキセノン/電動オットマン/クルーズコントロール/カーテンSRS/ETC/記録簿付き

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X サンルーフ 純正10インチナビ 純正フリッ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド Zプレミア 

    本体価格
    770万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(プレミアムサウンド)(リアエンターシステム)(黒革電動シート)シートメモリー&ヒーター パワーバックドア 両側電動スライド ETC フルセグ バックカメラ クルコン 寒冷地 コンセント付

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 純正8型ナビ/フルセグ/全方カメラ/Bluetooth/Rモニタ/両側パワスラ/モデリスタエアロ/パワーバックドア/Wサンルーフ/アルミホイール/クルーズコントロール

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X 衝突被害軽減装置・レーンキープアシスト・ナビ・ETC・Bluetooth接続可・クルーズコントロール・バックカメラ・両側PSD・オートハイビーム・スペアタイヤ・ドアバイザー

    本体価格
    351.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV・後席モニタ-・20AW・1年保証  モデリスタフロントスポイラー 20インチホイール ダウンサス(純正サス有) 純正ナビ/地デジTV/Bカメラ 後席フリップダウンモニター 両側電動スライドドア!

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD シルクブレイズFエアロ WORK18インチAW TEIN車高調 9インチフルセグナビ 10.2フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワスラ ビルトインETC クルコン

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD リヤヒーター ディスチャージヘットライト フォグランプ コーナーセンサー 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートエアコン ビルトインETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    143万円

関東
32
153.9万円
関西
6
195.2万円
東海
3
123万円
北海道
28
134.8万円
九州
7
364.7万円
東北
15
155万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
5
238万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
252.8万円
関西
16
246.6万円
東海
10
252.2万円
北海道
1
172.5万円
九州
9
296.1万円
東北
2
333.5万円
北陸・甲信越
3
250.5万円
中国
9
216.4万円
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとMR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   トヨタ  MR2
395万円935.8万円 新車時価格 182万円309.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
2362 排気量(cc) 1998
150 最高出力(馬力) 165~245
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 10~12.4km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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