| ＡＭＧ Gクラス | トヨタ オーパ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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458万円～2498万円
Gクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
37.8万円～39.2万円
オーパの相場表を見る |
| 40台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ＡＭＧ Gクラス | トヨタ オーパ | |
|---|---|---|
| 1606.5万円～3410万円 | 新車時価格 | 159.8万円～242.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4105×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1695×1525 他 |
| 3605～5980 | 排気量(cc) | 1794～1998 |
| 258～612 | 最高出力（馬力） | 125～152 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 5.4～6km/L | 10.15モード燃費 | 13～17.8km/L |
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2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995（H7）年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps／36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
解説 |
ミニバンとワゴンのいいとこ取り 現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド＆ダブルフラット機構を備えた6：4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。（2000.5） |
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