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DB11とオーパを比較! - みんなの比較車種

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DB11とオーパの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   トヨタ  オーパ
VS
1158万円2450万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 37.8万円39.2万円
オーパの相場表を見る
48 中古車掲載台数 2
  • アストンマーティン DB11 5.2 スパイシーレッドレザー D記録整備記録5枚

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 正規ディーラー車 ディーラー点検記録有

    本体価格
    1370万円

  • アストンマーティン DB11 V12 5.2L シナバーオレンジ

    本体価格
    1610万円

  • アストンマーティン DB11 V8 シナバーオレンジ 右H

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン DB11 AMR テクノロジーパック/360°カメラ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 5.2 ブラックレザー 赤ステッチ

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン DB11 V8 シーストーム

    本体価格
    1600万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 OP244/ネクサスキルティング/ベンチレータ

    本体価格
    1795万円

  • アストンマーティン DB11 V8 マグネティックシルバー デレクショナル20

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 W1 日本限定10台 Qコミッション

    本体価格
    応談

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    37.8万円

関東
20
1598.7万円
関西
12
1566.3万円
東海
10
1614万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1330万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円
地域別台数
関東
2
38.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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DB11とオーパのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   トヨタ  オーパ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
3982~5204 排気量(cc) 1794~1998
503~630 最高出力(馬力) 125~152
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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