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3シリーズツーリングとオーパを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  オーパ
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
552 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 純正ナビ ルーム型ETC プッシュスタート 純正17インチアルミ

    本体価格
    36万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正HDDナビ 地TV パワーシート

    本体価格
    148.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車・サウンドPKG・ハイラインPKG・ACC AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・ヘッドUPディスプレイ・純正TV・プライバシーガラス・アコスティックガラス・ハンドルヒーター・ETC

    本体価格
    575万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正OP19インチアルミホイール 純正ナビ フルセグTV ミラー一体型ETC バックモニター HIDライト オートライト スマートキー×2

    本体価格
    120.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ファストトラックPKG M19インチ Mブレーキキャリパー パーキングアシスト+ 全周囲カメラ フルセグTV 前後ドラレコ ワンオーナー Mアダプティブサスペンション カープレイ ワイヤレス充電 ACC シートヒーター

    本体価格
    349万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 純正ナビ 360カメラ クロハーフレザー シートヒーター ランバーサポート ワイヤレスチャージ BSM PDC レーンアシスト ETC HUD アップルカープレイ パワーゲート

    本体価格
    395万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ バックカメラ ETC 74000km

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ ナビ F・S・Bカメラ ETC 禁煙車 アダプティブクルコン

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 純正ナビ バックカメラ スマートキー/プッシュスタート オートクルーズ 障害物センサー オートエアコン 電動リアゲート MTモード付 オートハイビーム

    本体価格
    60万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー ブラウンレザー・シートヒーター・パワーバックドア・ナビTV・スマートキー

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.3 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

関東
241
259.5万円
関西
112
252.9万円
東海
92
269.6万円
北海道
10
267.8万円
九州
35
253.2万円
東北
24
164.4万円
北陸・甲信越
8
259.4万円
中国
24
273.2万円
四国
6
278.4万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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オーパの中古車を探す

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3シリーズツーリングとオーパのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  オーパ
494万円1116万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
1995~2998 排気量(cc) 1794~1998
156~387 最高出力(馬力) 125~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は552台、オーパの中古車は2台掲載しています。
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