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エルグランドとオーパを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとオーパの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  オーパ
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/両側電動パワスラ/純正ナビ/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/追従クルーズコントロール/コーナーセンサー/横滑り防止/フルセグ/CD/DVD

    本体価格
    218.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワースライドドア 社外ナビ バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザーシート ビルトインETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター (禁煙車)(後期型)(両側パワースライドドア)(メーカーHDDナビ)(クルコン)(コーナーセンサー)(黒ハーフレザーシート)(アラウンドビューモニター)(ETC)(フルセグ)(純正18インチAW)

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 1年保証付 ナビ アルミ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    84万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 純正ナビ地デジ全周囲カメラ後席モニターサンルーフ黒革シート両側電動スライドドア純正18インチアルミホイールヘッドライトHIDオートエアコンキーレスエアロ雹害車

    本体価格
    37.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 9インチナビ 後席モニター HDMIケーブル フルセグTV ETC アラウンドビューM 両側オートスライド オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側電動スライド 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    314.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 車高調/フリップダウン/BOSEサウンド

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS LED 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 4WD 4WD・LEDヘッドライト・LEDフォグ・純正ナビ・フルセグTV・両側電動スライドドア・アラウンドビューモニター・ETC・電源・Bluetooth

    本体価格
    67.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.3 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
454
153.4万円
関西
211
167万円
東海
170
248.1万円
北海道
82
141万円
九州
108
159.7万円
東北
89
139.6万円
北陸・甲信越
75
183.5万円
中国
54
176.6万円
四国
47
145.6万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エルグランドとオーパのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  オーパ
307.7万円837.9万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
2488~3498 排気量(cc) 1794~1998
170~300 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 13~17.8km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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