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オーパとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーパ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
37.8万円39.2万円
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中古車相場 4640万円
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2 中古車掲載台数 1
  • トヨタ オーパ 2.0 i サイバーナビ フルセグ DVD キーレス ETC

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ オーパ 2.0 i キーレスキー

    本体価格
    39.2万円

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    本体価格
    4640万円

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オーパとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーパ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
159.8万円242.3万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4250×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1794~1998 排気量(cc) 6749
125~152 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではオーパの中古車は2台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は1台掲載しています。
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