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GLAクラスとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとオリジンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   トヨタ  オリジン
VS
190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 200万円1579万円
オリジンの相場表を見る
102 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 新車保証継承 サンルーフ

    本体価格
    783万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD アドバンスPKG ヘッドアップディスプレ

    本体価格
    459万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP AMGアドバンストP

    本体価格
    685万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD アドバンズドP・ルーフ

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD アドバンスドPKG パノラマSR 本革 MP202302

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 1オーナーAMGアドバンスド&パフォーマンス

    本体価格
    477万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD デモカー・アドバンスド・パフォーマンスP

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 アドバンスP パフォーマンスP 認定中古車

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    670.1万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD /シートヒーター/純正ドラレコ/360カメラ

    本体価格
    598万円

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    200万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 走行69000km 観音開きドア

    本体価格
    368万円

関東
49
607万円
関西
20
592万円
東海
9
571.8万円
北海道
4
532.5万円
九州
6
476.2万円
東北
4
773.3万円
北陸・甲信越
5
682万円
中国
3
709.3万円
四国
2
586.5万円
地域別台数
関東
3
497万円
関西
0
---
東海
3
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---

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GLAクラスとオリジンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   トヨタ  オリジン
707万円1059万円 新車時価格 700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1991 排気量(cc) 2997
306~421 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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