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4シリーズクーペとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   トヨタ  オリジン
VS
89.8万円730万円
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中古車相場 200万円1579万円
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134 中古車掲載台数 9
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 弊社下取車コンフォートPブラックレザーACC

    本体価格
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  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ 赤革 ACC PDC 全方位カメラ

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  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ クルコン Iセーフティ Dモード Bカメラ

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  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 弊社1オナ 19インチアルミ 全周囲カメラ

    本体価格
    408万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 禁煙車 サンルーフ ダコタレザー LEDライト

    本体価格
    253.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    439.1万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証付 19AW Mスポ黒革 レッドキャリパ

    本体価格
    513万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ ACC

    本体価格
    266.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 黒革 ブラックキドニーグリル

    本体価格
    457.1万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    99.9万円

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    200万円

関東
57
314.9万円
関西
28
370.5万円
東海
24
400.4万円
北海道
2
210.2万円
九州
5
414.6万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
7
407万円
中国
10
172万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
497万円
関西
0
---
東海
2
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---

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4シリーズクーペとオリジンのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   トヨタ  オリジン
577万円1117万円 新車時価格 700万円
クーペ ボディタイプ セダン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1998~2997 排気量(cc) 2997
184~387 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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