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オリジンとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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オリジンとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  オリジン   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
330万円638万円
オリジンの相場表を見る
中古車相場 90万円135万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
14 中古車掲載台数 13
  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    359万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定 純正LブルーM 走行5.2万K D整備

    本体価格
    635万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車/レ-ダ-クル-ズ/Bカメ/地デジ/トヨタ自動車生産累計1億台達成記念車/オリジナル/観音開き/初代トヨペット・クラウン/センチュリー/ハンドメイド/本木目/バックカメラ/地デジ/ベージュレザー/

    本体価格
    638万円

  • トヨタ オリジン 3.0 整備記録簿21枚 バックモニター 地デジ

    本体価格
    568万円

  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

    本体価格
    380万円

  • トヨタ オリジン 3.0 レザーシート シートヒーター 車高調 ETC

    本体価格
    409万円

  • トヨタ オリジン 3.0 アイボリー革

    本体価格
    330万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 観音開きドア 検R8.4.4

    本体価格
    348万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 観音開きドア 検R9.4.8

    本体価格
    388万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    539万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t 平ボディ 垂直パワーゲート 全低床 セミロング HIDライト 衝突軽減 ETC2.0 AT

    本体価格
    264.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dターボ プレス式パッカー車 4.2立米 2t積 バックモニター

    本体価格
    459.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dハイブリッド 回転式パッカー車 4.4立米 2t積 バックモニター

    本体価格
    279.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド デュトロHV TB Wタイヤ アイドリングストップ5速フロアオートマ

    本体価格
    183.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド SJG-XKU605M ハイブリッド 積載量2000kg

    本体価格
    119.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング 積載1.6t 荷台サイズ435×188

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼルターボ アルミウィング

    本体価格
    105万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 1.7t積載 セミロング 冷凍冷蔵 -20℃仕様 内寸 長236 幅180 高211 東プレ

    本体価格
    135万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド リンボーバン 5MT バックカメラ アルミバン シャッター

    本体価格
    90万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド プレス式 パッカー車 4.3立米 連続スイッチ 積載2t MTモード付AT新明和

    本体価格
    482.9万円

関東
6
462.8万円
関西
1
330万円
東海
3
494万円
北海道
0
---
九州
2
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
440万円
中国
1
539万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
244.8万円
関西
3
235.9万円
東海
3
192.6万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オリジンとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  オリジン   日野自動車  デュトロハイブリッド
700万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4560×1745×1455 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) 4000
215 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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