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Eタイプロードスターとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eタイプロードスター   トヨタ  オリジン
VS
1170万円1670万円
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中古車相場 215万円395.4万円
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12 中古車掲載台数 8
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    応談

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関東
6
1522.5万円
関西
0
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東海
5
1170万円
北海道
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
2
395.4万円
東海
1
300万円
北海道
0
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九州
1
215万円
東北
2
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北陸・甲信越
1
268万円
中国
1
359.8万円
四国
0
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Eタイプロードスターとオリジンのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eタイプロードスター   トヨタ  オリジン
--- 新車時価格 700万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
--- 排気量(cc) 2997
--- 最高出力(馬力) 215
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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