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サンバーディアスワゴンとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスワゴンとオリジンの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   トヨタ  オリジン
VS
14.9万円178万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 330万円635万円
オリジンの相場表を見る
89 中古車掲載台数 11
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 禁煙車

    本体価格
    47万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD ETC キーレス 撥水シート

    本体価格
    99.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速 Tベルト交換済み

    本体価格
    94.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー フルタイム4WD ETC CD再生 キーレス ハイルーフ インパネAT エアコン パワーウィンドウ 純正AW  フォグ ABS Wエアバッグ

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    35.6万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 MT パワステ・パワーウィンドウ・キーレス・Wエアバック

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 MT スーパーチャージャー 2WD

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD ・≪車検2付・60万≫・県外登録別

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5Fマニュアル・≪車検2付・65万≫

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD デイアスワゴン!5速!ワンオーナー本土物

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オリジン 3.0 トヨタ自動車生産累計1億台達成記念車 1000台限定車 2JZ-GE 禁煙車 純正16インチAW ベージュ革 パワーシート シートヒーター オートエコン ウッドコンビステアリング リモコンキー

    本体価格
    387万円

  • トヨタ オリジン 3.0 整備記録簿21枚 バックモニター 地デジ

    本体価格
    568万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 観音開きドア 検R8.4.4

    本体価格
    348万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    539万円

  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

    本体価格
    380万円

  • トヨタ オリジン 3.0 アイボリー革

    本体価格
    330万円

  • トヨタ オリジン 3.0 レザーシート シートヒーター 車高調 ETC

    本体価格
    409万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    359万円

  • トヨタ オリジン 3.0 ベージュレザー ETC

    本体価格
    588万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    440万円

関東
32
48.9万円
関西
15
76.9万円
東海
9
55.6万円
北海道
2
46.5万円
九州
9
56.4万円
東北
9
54.6万円
北陸・甲信越
4
64.4万円
中国
4
66.1万円
四国
5
27.9万円
地域別台数
関東
4
437.8万円
関西
1
330万円
東海
2
383.5万円
北海道
0
---
九州
2
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
440万円
中国
1
539万円
四国
0
---

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サンバーディアスワゴンとオリジンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   トヨタ  オリジン
114.6万円164.7万円 新車時価格 700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
658 排気量(cc) 2997
46~58 最高出力(馬力) 215
4WD、RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーディアスワゴンの中古車は89台、オリジンの中古車は11台掲載しています。
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