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カムリとA5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   アウディ  A5
VS
29.9万円498万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 45.8万円635.5万円
A5の相場表を見る
541 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 前後ドラレコ・パノラミックビューモニター・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・ETC2.0

    本体価格
    370.7万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド Gパッケージ 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS メーカーオプションSDナビ/プリクラッシュ/レーダークルーズ/トヨタセーフティセンス/BSM/LDA/クリアランスソナー/WS専用バンパー/ブラックハーフレザー/LEDヘッドライト/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth LEDライト ビルトインETC オートライト オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール レーンキープ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ セーフティセンス バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    242.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正メモリーナビゲーション バックガイドモニター ETC

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X セーフティセンス 純正SDナビ ETC バックカメラ TV Bluetooth LEDヘッドランプ ワンオーナー 整備点検記録簿 禁煙車

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS プリクラッシュセーフティ・車線逸脱警報・純正SDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・前後ドラレコ・運転席パワーシート・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・ハーフレザーシート

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9インチナビ AC100V電源 ワンオーナー

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ JBLサウンド レザーシート BSM BT

    本体価格
    262.5万円

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュレザー RSゴールドアルミ

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  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
157
740万円
関西
65
267.1万円
東海
90
262万円
北海道
23
254.5万円
九州
95
261.3万円
東北
35
267.9万円
北陸・甲信越
25
239.2万円
中国
37
262.8万円
四国
14
263.6万円
地域別台数
関東
10
210.6万円
関西
7
136.7万円
東海
1
438万円
北海道
2
166.9万円
九州
4
267.3万円
東北
1
102.7万円
北陸・甲信越
3
203.5万円
中国
1
68万円
四国
1
88万円

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カムリとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   アウディ  A5
329.4万円468.2万円 新車時価格 599万円856万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
2487 排気量(cc) 1968~1984
178 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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