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カムリとXLRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   キャデラック  XLR
VS
53.9万円465万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
542 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 記録簿8/新品スピンドル/黒革/SDナビ/BSM

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS DA Blue tooth バックモニター

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突軽減 エアロ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDフルエアロ1オーナー禁煙サンルーフ

    本体価格
    313万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS クルーズコントロールETCブレーキホールド

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ DA+TCナビキット HUD ETC バックM アルミ

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 新車並行 走行確認書類有 電動オープン

    本体価格
    229.8万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    269万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR V 正規輸入車ベージュ革ステアリングヒーター

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    218万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    450万円

関東
155
754.7万円
関西
63
273.4万円
東海
95
256.1万円
北海道
14
263.5万円
九州
96
251.8万円
東北
30
252.6万円
北陸・甲信越
25
266.9万円
中国
52
289.2万円
四国
12
268.7万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
2
223.9万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   キャデラック  XLR
329.4万円468.2万円 新車時価格 1200万円1360万円
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
2487 排気量(cc) 4370~4564
178 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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