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カムリとDTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   キャデラック  DTS
VS
40万円467.5万円
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中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
692 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション E-Four 4WD TRDエアロ/JBLサウンド/ナビ/Bカメラ/TV/ツートンカラー/ドラレコ前後/セーフティセンス/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/赤革パワーシート/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    346.3万円

  • トヨタ カムリ WS 4WD 純正メモリナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 純正ETC 純正アルミホイール 運転席電動シート LEDヘッドライト フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー ワンオーナー バックモニター 車線逸脱警報

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS サンルーフ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ/純正SDナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ビルトインETC2.0/前席シートヒーター/プリクラッシュセーフティシステム/レーダークルーズコントロール/スマートキー/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    294.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD ナビ Bカメラ BSM HUD レザーシート フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ フロント&サイドカメラ ビルトインETC ワイパーデアイサー エンジンスターター

    本体価格
    365.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ/パワーシート/レーダークルーズコントロール/ビルトインETC/ハーフレザーシート/前方ドライブレコーダー/レーダー探知機/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム/禁煙車

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    430万円

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    114.5万円

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    233万円

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    105万円

  • キャデラック DTS プラチナ 2009yモデル・ディーラー車・左H・サイバーナビ・フルセグTV・ブルートゥース・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・車検令和9年7月

    本体価格
    93.8万円

関東
167
742.5万円
関西
91
285.1万円
東海
133
268万円
北海道
19
278.2万円
九州
102
269万円
東北
57
294.5万円
北陸・甲信越
27
288.8万円
中国
65
262万円
四国
31
307.4万円
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとDTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   キャデラック  DTS
329.4万円468.2万円 新車時価格 840万円885万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
2487 排気量(cc) 4564
178 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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