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カムリとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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カムリとエスカレードの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   キャデラック  エスカレード
VS
55.8万円492.8万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 49万円1547.9万円
エスカレードの相場表を見る
542 中古車掲載台数 198
  • トヨタ カムリ 2.5 WS BSM ドラレコ ETC Bカメラ スマートキー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    206万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ディスプレイオ-ディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 9インチSDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正SDナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 8型純正ナビ・TSS・BSM・RCTA・ICS

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    201.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ レザー BSM HUD ETC

    本体価格
    312.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルエアロ フルセグナビ コーナーセンサ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    308万円

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  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD デジタルミラー AKG36スピーカー 純正22AW

    本体価格
    1158万円

  • キャデラック エスカレード 5.74WD リフトUP KMC20AW&A/TAタイヤ オバフェン

    本体価格
    98万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 黒革 サンルーフ 後席モニター ナビBカメラ

    本体価格
    135万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD NEXTNATION FORGIATO26AW 正規ディーラー車

    本体価格
    879万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD NEXT NATION26インチアルミ

    本体価格
    338万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD Lexani24インチ GIBSONマフラー ナビ

    本体価格
    160万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    180万円

  • キャデラック エスカレード 8ナンバー登録 ラグジュアリーp 整備済み車両

    本体価格
    90万円

  • キャデラック エスカレード ESV サンルーフ/ナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 1年保証付 正規D車 ワンオーナー SR 黒革

    本体価格
    427万円

関東
170
714.6万円
関西
67
275.2万円
東海
103
271.9万円
北海道
9
272.8万円
九州
88
259.2万円
東北
28
247.9万円
北陸・甲信越
23
265.1万円
中国
41
287.1万円
四国
13
264.3万円
地域別台数
関東
61
644.8万円
関西
36
747.4万円
東海
50
347.8万円
北海道
6
500.8万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円

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カムリとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   キャデラック  エスカレード
329.4万円468.2万円 新車時価格 1490万円1810万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
2487 排気量(cc) 6156
178 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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