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カムリとDS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   シトロエン  DS4
VS
44万円466.4万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
682 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カムリ 2.5 X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    146万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9インチナビ/フルセグ/純正前方ドライブレコーダー/バックカメラ/Bluetooth接続/ETC2.0/運転席パワーシート/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/純正アルミホイール

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 新品スピンドルバンパー 新品3眼ライト

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/BSM/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/セーフティセンス/メーカーオプションSDナビ/黒本革/シートヒーター/パワーシート/ツートンカラー/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品バンパー 新品3眼ライト 新品車高調

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ワンオーナー/安全装備/クルコン/ディスプレイオーディオ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD再生機能/バックカメラ/フルエアロ/ETC/LED

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート レーダークルーズ パドルシフト パワーシート 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ETC LED フルセグ 純正17インチAW 前後クリソナ 車検整備付

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ 9インチディスプレーオーディオ ナビ DVDプレーヤー パノラミックビューモニター ブラインドモニター クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    439.1万円

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    49.8万円

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関東
164
750.4万円
関西
87
283.1万円
東海
121
270万円
北海道
23
284.8万円
九州
103
276.9万円
東北
59
288.8万円
北陸・甲信越
31
279.6万円
中国
57
278.7万円
四国
37
301.9万円
地域別台数
関東
11
53.4万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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カムリとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   シトロエン  DS4
329.4万円468.2万円 新車時価格 309万円376.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
2487 排気量(cc) 1598
178 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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